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7月1日，宁德时代(300750)在互动平台回答投资者提问时表示，公司有超快充技术，最快5分钟充至80%电量。

充电速度作为动力电池性能的核心指标，对于电动汽车的应用体验及推广普及有着至关重要的作用。因此，头部动力电池企业与车企均重视并发力动力电池快充技术。

目前宁德时代还未公布5分钟充至80%电量快充技术的具体详情和发布时间。

就在6月23日，宁德时代发布了备受关注的第三代CTP——麒麟电池。麒麟电池首创电芯大面冷却技术，支持5分钟快速热启动及10分钟快充，可实现整车1000公里续航。除此之外，麒麟电池的安全性、导热性能、快充速度、使用寿命都有了大幅的提升。例如其在两块电芯中间加入了水冷板，在降低相互热传导以外，提高了电池的使用寿命。

麒麟电池将于2023年量产上市，相比于特斯拉此前推出的4680电池，其体积利用率提高了9%，能量密度增加了13%左右。

4680电池是特斯拉的第三代电池产品，其于2020年发布，该电池的电芯为圆柱形，“46”代表的是圆柱直径为46mm、“80”代表的是圆柱高度为80mm，电池仅由950个电芯组成，能量密度约300Wh/kg。号称单体能量提高5倍，整车续航里程增加16%，电力相比有极耳电池提升了6倍，功率输出提升了6倍。

据科技媒体The Elec7月1日报道，韩国三星SDI正在其位于韩国天安市的工厂准备建立一条生产特斯拉4680电池的试验生产线，这条试运行生产线的年产能将在1 GWh左右。

另据了解，动力电池超快充技术涉及到包括超电子网、快离子环、各向同性石墨、超导电解液、高孔隙隔膜、多梯度极片、多极耳、阳极电位监控等方面技术。