全球视讯!锂电龙头不正当竞争案和解:宁德时代获蜂巢能源500万赔款

2022-07-20 10:11:07来源:东方资讯

近日,全球动力电池龙头企业宁德时代新能源科技股份有限公司(300750,下称宁德时代)与蜂巢能源科技有限公司(下称蜂巢能源),就不正当竞争纠纷一案【(2021)闽09民初74号】达成和解,宁德时代收到蜂巢能源的和解款人民币500万元整。

双方于2022年7月18日收到宁德市中级人民法院的《民事调解书》,并通过双方充分、友好协商,这场因不正当竞争引发的诉讼案最终达成和解。未来双方将共同致力于推动中国新能源行业健康发展。


(相关资料图)

据澎湃新闻(www.thepaper.cn)此前报道,2022年2月14日,宁德时代正式对蜂巢能源及其两家关联公司提起诉讼,案由为不正当竞争纠纷。被起诉的蜂巢能源2月15日回应称,宁德时代起诉涉及员工竞业限制,其他信息暂不清楚。

与宁德时代关联的多个竞业限制纠纷相关法律文书显示,2018年至2019年间,王某某、冀某等九位宁德时代员工离职后,在竞业限制期内分别加入无锡天宏和保定亿新,为宁德时代的竞争对手蜂巢能源提供服务。

宁德时代认为,这9名员工违反了与其签订的《保密和竞业限制协议》,并要求上述员工分别赔偿违约金100万元。天眼查信息显示,宁德时代与蜂巢能源等相关不正当竞争纠纷案于2021年5月初就已开始,该案件此前已发布三次开庭公告。

经法院审理查明,虽然宁德时代的相关竞业限制协议并未将蜂巢能源列入《竞业限制企业名单》,但法院认为蜂巢能源的经营范围与宁德时代的经营范围高度重合,可以认定两家公司为竞争企业关系。

这并不是宁德时代首次通过诉讼进行维权。在蜂巢能源之前,宁德时代曾向竞争对手塔菲尔新能源和中创新航(原中航锂电)提起过诉讼,称对方侵犯其电池技术专利。塔菲尔新能源去年被判向宁德时代赔偿2330余万元,而中创新航的专利权诉讼案结果目前尚未公布。

今年5月举行的2021年度业绩说明会上,宁德时代董事长曾毓群针对公司起诉中创新航、蜂巢能源等竞争对手事件回应称:“创新是引领发展的第一动力,我们公司秉承修己达人、奋斗创新的理念,坚决拥护国家创新驱动发展战略,保护知识产权就是保护创新。我们与塔菲尔也有过类似诉讼,并取得胜诉。塔菲尔向我们提出了技术授权需求,这样既能保护知识产权、保护创新,也能共同推进行业发展。”

公开资料显示,宁德时代和蜂巢能源的主营业务均为新能源汽车动力电池。蜂巢能源成立于2018年,是一家专业研发制造汽车动力电池、储能系统的新能源高科技公司,前身为长城汽车(601633)动力电池事业部。目前,蜂巢能源已完成五轮融资,累计融资金额超200亿元。公司于 2018 年注册成立,总部位于江苏常州。

2021年10月,蜂巢能源第一代L600短刀片磷酸铁锂电芯量产下线,并在11月表示第二代产品已完成开发,预计将在2022年第三季度实现量产。2021年12月,蜂巢能源宣布2025年全球产能规划目标提升至600GWh,同时在产品方面推出系列短刀电池新品类,未来将推行电动全域短刀化。

值得注意的是,蜂巢能源的目标已逼近行业龙头宁德时代到2025年的规划产能(670GWh)。仅2021年一年内,蜂巢能源共计发布七次扩产消息,总投资额高达776亿元,国内外电池生产基地共有九座。据电池中国统计,蜂巢能源2021年签约、在建(含已有扩建)产能已达到295GWh。蜂巢能源透露,目前公司已收到的2025年乘用车订单已将近400GWh。

中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示,今年6月,我国动力电池产量共计 41.3GWh,同比增长171.7%。其中宁德时代装车量排名第一,占比49.6%,蜂巢能源排名第七,占比2.11%。

据韩国市场研究机构SNE Research统计,宁德时代2021年在全球动力电池领域的市场占有率为32.6%。装机量达到96.7GWh,连续五年位列世界第一。蜂巢能源2021年增速迅猛,动力电池装机量同比增长超过430%,以1%的市场占有率位列全球第十。

蜂巢能源计划今年在上海证交所科创板上市,目标筹资30亿-50亿元人民币。1月13日,中信证券与蜂巢能源签署上市辅导协议,双方计划在今年3月前完成上市申请文件的准备。据了解,蜂巢能源已在江苏证监局进行了上市辅导备案。

此外,7月19日最新消息显示,蜂巢能源全固态电池实验室研发出国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯。该系列电芯能量密度达350-400Wh/kg,现已顺利通过针刺、200°C热箱等实验,一旦量产应用,电动车可实现续航里程1000公里以上。

标签: 竞业限制 不正当竞争 竞争对手

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