本文转自：大连日报

大连新闻传媒集团记者张玮炜

昨日，市发展改革委对启动巡游出租汽车油价联动机制相关问题进行解答。

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问题一：为什么要设立油价联动机制？

2011年由于油价不断上涨，巡游出租汽车运营成本不断增加，根据国家和省相关规定，我市建立巡游出租汽车油价联动机制，即每车次通过征收燃油附加费减轻油价上涨带来的营运压力，保障巡游出租汽车行业稳定，当前国内大中城市巡游出租汽车基本都建立了相关联动机制。由于油价上涨，青岛、杭州等城市已在去年或今年年初启动了油价联动机制。我市曾经于2012年启动过一次油价联动机制，距离目前已接近10年。

问题二：随着油价变动，燃油附加费是否也经常变动？

为解决油价经常变动问题，相关文件设置3个月为一个观察周期，即：在燃油附加费每次征收、加减或取消的一个观察周期内，燃油附加费标准保持不变。就是说，从8月10日零时开始，每车次收取1元的燃油附加费，收取的时间为3个月。在这3个月内，无论油价如何变化，都按照每车次1元收取燃油附加费。

问题三：观察周期后如果油价跌到8元以下，或仍在8元以上，燃油附加费还继续收取吗？收取多少钱？

在观察周期结束次日，当92#汽油零售价低于8.00元/升，则取消燃油附加费；92#汽油零售价在燃油附加费起征点基础上上涨幅度低于0.50元/升（即92#汽油零售价位于8.00元/升至8.50元/升之间），已征收的1.00元/次燃油附加费不作调整；92#汽油零售价在燃油附加费起征点基础上上涨幅度高于0.50元/升（即92#汽油零售价位于8.51元/升至9.00元/升之间），征收燃油附加费2.00元/次，依此类推。

问题四：网约车是否也收取燃油附加费？

根据《大连市网络预约出租汽车经营服务管理办法》规定，网约车运价实行市场调节价，与巡游出租汽车实行政府定价不同，因此，网约车不在此次燃油附加费征收的范围内。