青年文化品牌公路商店受邀参加“全球24小时活力城市论坛” 参加圆桌讨论

2022-09-22 15:49:03来源:南早网

年来,各大城市相继推出发展夜间经济的政策,政府各部门与市场的联动愈发频繁,和此前的“消费升级”热一样,打造“夜间经济”也正在从政策向落地推进,推动夜间消费供应和消费需求的增长。商务部调查数据显示,北京王府井出现超过100万人的高峰客流是在夜市,上海夜间商业销售额占白天的50%,重庆2/3以上的餐饮营业额是在夜间实现的,广州服务业产值有55%来源于夜间经济。

基于夜间消费场所的服务市场增加以及人们夜间消费需求的攀升,中国的夜间经济的发展规模将持续增长。数据显示,2016年以来,中国夜间经济规模快速增长,截止2021年底,中国夜间经济规模突破36万亿元,较上一年同期增长5%,预计2022年将突破40万亿元。

在9月6日举办的“全球24小时活力城市论坛”中,上海第一财经传媒有限公司总编辑杨宇东在会上发布了中国城市夜间经济指数,并对国内主要城市的夜间经济指标和中国城市夜间经济的未来发展趋势进行了解读。综合2021年的电影、酒吧、livehouse等业态以及人流、配套共六大维度数据对中国城市进行排名,上海在夜间经济的各个维度表现突出,夜间经济综合指数排名全国第一,深圳、北京、成都紧随其后。

论坛上,以青年文化品牌公路商店为代表的夜生活首席执行官、企业家代表以及“夜生活体验官”们对夜间经济的新趋势、新愿景、新业态等开展了主旨分享和圆桌讨论。

夜间经济通常被分为夜间延伸型、夜间专项型与综合型,其中夜间专项型指以夜晚为主,白天为辅的服务行业,傍晚和深夜是主要活动时间段,指向特定人群,其代表业态为酒吧、KTV、俱乐部等,主要以伦敦西部、东京新宿为代表。毫无疑问,夜间经济和城市文化氛围有密切的关联,例如,伦敦的夜间经济发展汲取了城市特色文化的优势,开发了多样的商业模式,又有政府的积极推动和建设,已高居全球夜生活榜单。

上海拥有发展夜间经济的优质土壤,从业态看,上海已经形成商业、休闲和配套业态高度复合的夜经济核心引领区;从人群看,上海也已拥有遍布全市的夜间活跃消费人群规模。从上海的引领经验来看,未来中国城市夜间经济将朝着活动内容与载体更多元、商旅文体多功能更联动、消费市场更广阔的方向持续发展。

公路商店立吞式酒便利起始于上海,当即创造了一种风靡上海的夜生活方式,再参考东京、曼哈顿这类地区的酒吧文化,以更快速且更高频效的方式在酒这件事儿上和社交做一个结合,为中国年轻消费群体创造了全新的夜生活消费体验。

而公路商店所提供的酒便利零售服务,是基于年轻人在整个生活方式和社交活动中消费态度的转变,酒更多被作为多元化需求的载体,除了满足气氛调节的需求外,对自我需求的关注同样重要——消费需求完全是服务于这个人自己,仅仅取决于喜欢什么样的文化、有什么样的兴趣或审美,公路商店通过抓住年轻消费决策的心理,一步步成为了千禧一代心目中不可替代的消费决策影响者。

源自青年文化的更迭与个体自我深层情感的诉求,新一代消费者们对于夜间选择的多样化也在一直迭代。而在开发主流群体上,每个人都有生活的另一面,公路商店致力于先锋文化和主流世界之间的桥梁和翻译者,在国内先锋青年文化领域,公路商店目前也处于一个领袖位置。

夜间经济是经济发展的新增量,公路商店聚焦核心人群,通过不断构建和迭代消费全场景,数字化赋能、线上线下融合打造公路商店“新品牌”。在布局线下酒便利之前,公路商店打造了电商APP、运营新媒体,以及通过公众号表达当代青年的态度,通过将每一原创内容带上故事和文化以及媒体营销属,做青年文化人群的社交,这些核心人群的流量同时形成了千万级的口碑流量,基于自身构建的酒品供应链和品牌文化优势,公路商店得以在当下的上海成功创造一种服务的夜生活场景,且公路商店的创始及管理团队一直强调其服务属,无论是做青年文化社区和消费决策影响,还是做线下门店零售,公路商店都是在为年轻人群满足品质生活与个化需求提供服务。

从中国夜间经济发展的经济背景分析,数据显示,2015-2019年中国居民人均消费支出保持逐年递增的趋势。2020年在疫情的影响下我国居民人均消费有所下滑,比上年名义下降1.6%,下滑幅度较小。2021年,全国居民人均可支配收入35128元,比上年名义增长9.1%;比2019年增长14.3%。可以说,中国居民人均消费支出与消费意愿的提高为夜间经济的发展奠定了潜在的经济基础。

另一方面,数字经济的繁荣从线上消费为夜间经济提供了更多可能,而打造城市夜间经济在营业时间上的延长增加了潜在的消费量,而各类与夜间经济相关的配套商圈和消费区域的兴起,也将增加酒类商家的营业范围和消费频次,公路商店酒便利把握住带动营收增量的重要机遇,善于适应并利用新场景,受到国内主要城市夜生活的狂热追捧和复制,在疫情影响线下消费的大环境下公路商店酒便利逆势上升。

无论是上海还是北京,每个繁华大城市里漂泊的外乡人们都有着相同的本质——寻找精神寄托的乌托邦。长久以来,主创团队始终希望能将公路商店打造成一座座夜晚的公园,白天因马不停蹄的生活而错过的社交与趣味,夜晚可以带着截然不同的期待来到公路商店酒便利——它是漫着酒香和年轻人笑声的绿化带,尝一口公路商店特调,每一个访客都可以从中获得愉快、放松与疗愈的积极影响,公路商店始终希望可以继续在黑夜里覆盖城市中那些无法被光合作用的角落。

而在构建年轻人夜生活阵地,或乐园,或乌托邦这件事上,公路商店通过不定期举办DJ、音乐人、艺术家演出或展览,在城市里将每一个20米酒便利店铺变身商店节,音乐节,艺术节,书展,从而为社群提供更有凝聚力和年轻力的消费环境。与此同时,公路商店也常与包含ABSOLUT、轩尼诗新点、Marc Jacobs等各种年轻的知名品牌联名合作,以及BMW、欧莱雅男士、达喜等知名大企业跨界互动,且每一次合作都亮点频出。

从这一点引伸到公路商店酒便利的门店模式,公路商店之所以能将体验释放出去,传递到用户手中,成功打通渠道,并将其变成一种商业化模式得以复制,以更新的方式铺开在上海以外的城市,正是来源于公路商店对于目标群体的洞察力,如今越来越多的年轻人其实将他们参与夜生活的消费方式结合他们的文化需求,结合到解决自己的情感需求,而公路商店正专注于解决这样的问题。另一方面,不计其数的本土城市文化让公路商店掌握了用文化重塑一座城市的技巧,这些技巧伴随着公路商店对每一座城市的爱。

在论坛最后,谈到对于夜间经济发展有何期待时,公路商店创始合伙人杨博渊表达道,“在未来,公路商店将以更好、更便利的方式服务年轻人,将夜生活中喝酒这件事情,结合现在这一代年轻人的文化需求,通过符合年轻消费人惯的夜生活的方式服务到上海全区全域,并延伸到上海以外的城市。”

标签: 夜间经济 商业模式 酒便利零售服务

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