马斯克不想接手的“烫手山芋”最终还是抱进了怀里。

买下推特之后，马斯克第一时间把自己社交账号的认证改成了“推特老板”，其后更是非常“解气”的裁掉了包括CEO在内的一众高管。

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但毕竟440亿美元买来的推特不是玩具，马斯克也没有“壕”到可以随意拿出这么一大笔资金去随意挥霍。对于精明的马斯克而言，买入推特之前，应该是充分地做过背景调查，所以此后才对自己提出的价格一度反悔。

从目前的情况来看，推特肯定是买“贵了”，以至于马斯克裁员之后，推特的创始人就主动地将错误揽在了自己身上。

那么，推特目前面临的问题到底是什么？

第一，收入结构过于单一，其主要的收入来源就是广告。最近两年，由于外部商业环境的变化，美国科技股都进入了“挤泡沫”阶段，而推特也不例外。因此，马斯克接手推特的第一件事情就是减少不必要的开支，努力让推特的财务数据变得好看一些。

但是，事与愿违的是，广告金主似乎都不太买账，以至于目前已经有多家广告商暂停了在推特上的广告投放。

第二，马斯克的加V计划有点虎头蛇尾。因为马斯克不顾用户反对执意推行“蓝V”认证功能，而用户只需7.99美元就可以得到一个“蓝V”，同时不需要认证身份。

此计划推行不到48小时，就出现了巨大问题，然后该计划被迫叫停，因为虚假账户比之前更为猖獗，虚假消息也给客户带来的巨大的损失，为此礼来还付出了数百亿美元的代价（市值蒸发了346亿美元）。

如果推特再这样折腾几次，那么基本上比较大的广告主都会选择退出，这无疑让推特更加雪上加霜。

第三，内部动荡。对于推特而言，当下最紧急的问题并不是改善经营结构的问题，而是稳定内部慢慢改动。但是马斯克买入推特之后第一件事情就是大肆裁员，按照他之前的说法推特最终会裁员75%。

如此“荒唐”的做法引起了推特内部的恐慌，不仅如此，推特还出现了裁员“裁错”的情况，这一幕简直让外界啼笑皆非。

为了“拯救”风暴中的推特，马斯克第一个想到的事情就是减持特斯拉，但此举对于特斯拉而言也颇为不妥，因为今年以来特斯拉跌幅已达44%，承压还是比较明显的。但是也不排除马斯克减持的真正目的并不是将这笔钱用于推特，而是切切实实的减持，另做其他资产配置，毕竟对于一个全球首富而言，如果身价的呈现形式只是某一家的股票，那么风险就过大了，这点可以参考比尔盖茨减持微软。

综合而言，尽管当下是马斯克的高光时刻，但是风险依旧不小，因为在大规模的扩张之后，马斯克的精力很难再专注到旗下的每一家公司，这样不仅会引起外界的担忧，更严重的可能还会引起资本的抛售。

当下，特斯拉还是马斯克的“大本营”，只要特斯拉“稳固”，那么马斯克依旧可以任性，但是由于今年以来全球新能源产业处于挤泡沫的阶段，而且比亚迪的交付数据接连超过特斯拉，这也给特斯拉带来了很大的压力。因此，马斯克必须尽快地处理好推特的残局，稳定好推特内部的结构，防止推特滑向“深渊”，且我认为马斯克的裁员计划应该暂缓，或者说无限期延后直至推特出现正增长，马斯克必须意识到只有特斯拉稳定他其他的商业行为才能毫无顾忌的开展，因此他必须处理好推特的事情，以便把更多的精力放在特斯拉上。