百事通!地铁客流揭秘:哪些城市疫情“闯关”成功?

2023-01-04 16:09:26来源:东方资讯

文|凯风

第一轮疫情高峰,正在过去。


(相关资料图)

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截至2023年初,全国已有40多个城市晋级“地铁之城”。

在大基建大投资刺激之下,过去一年,全国地铁里程迎来新一轮大洗牌,十强城市格局再次生变。

根据最新榜单,2022年全国地铁里程最长的10个城市:

上海、北京、广州、深圳、成都、杭州、武汉、南京、重庆、青岛。

这其中,最突出的变化当属深圳反超成都,杭州赶超武汉、南京,7城晋级500公里俱乐部。

注意,这里的地铁,属于广义的城市轨道交通,包括地铁、市域快轨、APM、有轨电车等。

北上广仍旧是遥遥领先的第一梯队。

作为内地仅有的4个在2000年前开通地铁的城市,只有天津掉队,三大老牌一线城市一直稳居前列。

深圳与成都的第四城之争,一直处于焦灼状态。深圳城市面积只有2000平方公里,不到成都的1/7,地铁里程却跃居第四,密度之高可见一斑。

杭州则是这一轮地铁井喷的最大赢家之一。

借助亚运会,杭州开启了声势浩大的地铁建设,如今迎来收官之年,过去一年新增174公里,助力杭州从第9名跃升到第6名。

未来几年,中国城市的地铁洗牌仍会持续。

北京、上海、广州有望率先跻身1000公里俱乐部,而大多数二线强省会都会向500公里进军。

当然,出于债务问题的考虑,我国地铁建设已经全面收紧,大多数中小城市短期内,或与地铁彻底无缘。

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地铁客流数据,是观察疫情走势最好的窗口之一。

以地铁十强城市作为样本,通过过去1个月来工作日的地铁客流走势,来观察各城市的疫情达峰进度。

由于杭州、青岛两地未发布每日客流数据,我们以地铁里程紧随其后的苏州、西安作为替代。

可以看到,北京、广州、成都、武汉、西安地铁客流量大幅回升,这些城市基本上都已迈过第一轮疫情高峰。

这其中,在放开之前,广州、重庆、北京正面临严峻疫情冲击,地铁客流量大幅萎缩,重庆甚至跌到了1万人次,创下历史新低。

因此,这些城市疫情冲击波到来最早,地铁客流恢复的力度也最大。

与此同时,上海、深圳、南京、苏州等地正在迎峰,但地铁客流已从最低谷开始回升,1月中旬或将恢复正常。

这些城市,基本在放开之前都未遭遇大规模疫情冲击,地铁客流相对正常,在取消地铁48小时核酸之后一度客流量井喷,但在大流行冲击波到来之后又迅速萎缩,如今仍在直面高峰。

根据预测,对于绝大多数城市来说,第一波感染高峰已经到来,春节前后或将集体进入尾声。

不过,春运将至,薄弱的县城和乡村或将直面史无前例的疫情冲击波,这将带来新的考验。

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这些地方,率先披露了感染数据。

广州市卫健委表示,元旦前后,广州本次新冠疫情已达峰,预计春节前将进入流行尾期。

前不久,四川疾控根据70万人的调查数据判断,四川省居民的整体感染发病已超过八成,其中发热的发生率达到了79.5%。

而在元旦期间迎来旅游客流高峰的海南,目前全省预计感染率已达50%,三亚市、海口市整体上已过感染高峰。

另据陈赛娟院士团队发布的研究论文,此轮奥密克戎疫情感染人数于2023年元旦前后在北京、广州、上海、重庆等城市接近尾声。

而旅游数据也呈现出相对积极的信号:

据文旅部数据中心测算,2023年元旦节假期,全国国内旅游出游5271.34万人次,同比增长0.44%,恢复至2019年同期的42.8%;实现国内旅游收入265.17亿元,同比增长4.0%,恢复至2019年同期的35.1%。

虽然旅游人次、旅游收入连2019年的一半都没恢复,但相比2022年元旦已经实现同比正增长,无疑可被视为消费复苏的积极信号。

可以说,这一轮疫情达峰速度之快远超预期,各地恢复速度之快同样也超出了先前的预测。

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全面恢复正常,还要多久?

虽然多个城市的地铁客流相比11月出现明显回升,但与2021年和2019年相比仍然处于低位。

十大城市里,只有成都地铁客流量超过了2019年和2021年日均水平。

这背后,除了疫情过峰的因素之外,更重要的是,这几年成都地铁建设呈现井喷之势:运营里程从2019年的302.2公里飙升至558公里,自然带动客流量剧增。

深圳、苏州等地也是如此。虽然仍在渡峰,地铁客流量不到月内高峰的一半,但由于这几年地铁线路密集开通,日均客流量大幅跃升。

与之对比,北京虽是第一批“闯关”之城,地铁客流量相比11月增长了2倍多,但与2019年相比,恢复不到一半。

上海仍在疫情高峰之中,地铁客流量同样恢复不到2019年的一半。

不过,在放开之初,借助地铁取消查验核酸等松绑政策,上海地铁客流量一度跃升到1020万人次,达到2019年日均水平。

可见,即使不乏地铁线路密集开通带来的客流增量效应,绝大多数城市都没能回到2019年的日均水平,而元旦假期前夕的客流更是普遍只有历史高峰的一半左右。

所以,正如国际经验所证明的,不是放开之后经济就能立刻复苏,也不是解封之后生活就会迅速恢复正常,整个社会难以避免要承受感染高峰带来的阵痛。

当然,阵痛只是短期的,曙光就在前头,大多数城市在春节之后有望恢复正常生活。

不过,大疫三年,疫后恢复同样需要时间,要回到2019年,还有很长的路要走。

标签: 地铁线路 绝大多数 成都地铁

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