扩大汽车消费需金融深度融合
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本文转自:经济日报
汽车消费不仅是恢复和扩大消费的重要一环,还对钢铁、石化、旅游等上下游产业有着较强的带动效应。金融管理部门提升精准支持和服务力度,优化汽车消费信贷规模,充分释放汽车金融促消费的潜能,意义重大。
鼓励汽车等大宗商品消费,营造良好的汽车消费环境是重要基础。一方面,随着我国持续完善存款利率市场化调整机制,不断发挥贷款市场报价利率(LPR)接连降低的传导效应,汽车金融公司持续让利消费者,为消费者购车节省了大量资金成本。另一方面,多地针对汽车贷款纷纷开展消费补贴、消费券等促销活动,吸引居民买车、换车。同时,车企也在积极提升产品质量,应对消费者购车需求。这些措施提振了消费信心,又激活了市场活力。
长期以来,汽车金融公司在促进汽车等大宗商品消费中发挥着助推器作用。所谓汽车金融公司,是指经银保监会批准设立的,专门提供汽车金融服务的非银行金融机构。经过十余年的发展,我国汽车金融公司在数量上已达25家,资产体量更是破万亿元大关,为汽车金融行业稳健运行奠定了基础。
在鼓励汽车等大宗商品消费的背景下,汽车金融行业已经汇集了包括银行汽车消费贷、汽车金融公司、互联网金融平台等金融机构在内的不同市场参与者。这些金融机构各有所长,比如,银行汽车消费贷融资成本低、资金量大,对其他公司的业务形成一定冲击。又如,汽车金融公司的贷款手续简单、申请门槛低、放款速度快,深得消费者青睐。
然而,随着汽车行业由增量市场转为存量市场、跨行业搅局者不断涌现等困难和挑战的出现,汽车金融行业的竞争再次加剧。看似平静的湖面实则暗流涌动。这就意味着,汽车金融公司若想揽好服务企业和消费者这个“瓷器活”,在强敌环伺的市场中就必须练好“金刚钻”。
汽车金融公司发挥促消费作用,其重要前提是培育核心竞争力,为市场主体搭好金融服务桥。首先,应拓宽融资渠道,充分满足中小微经销商、汽车销售服务商等市场主体的融资需求。其次,利用差异化竞争策略,不断完善适销对路的汽车贷款产品,开辟多元化、全方位服务场景,让汽车金融产品深度融入汽车生产、流通与消费等诸多环节,进而提升用户体验感受和信任度。此外,还要加强信贷风险管理,在贷前、贷中和贷后流程上要及时压降不良率,为日后稳定息差来源创造有利条件。
接下来,汽车金融公司要抓住二手车、新能源汽车、融资租赁等有待提升汽车金融渗透率的细分市场机遇,尽快推出汽车金融产品配套方案,满足更多消费者的汽车贷款需求。