一面被多位用户质疑为恶意扣款平台提供支付通道，一面又因商户管理违规等被央行重罚，背靠海尔的快捷通支付服务有限公司(以下简称“快捷通支付”)近期麻烦缠身。

5月23日，来自江苏的读者李明(化名)向北京商报记者反映，此前其在一家名为上海造艺网络技术运营的“银码头”平台寻求贷款，仅填写手机号等资料、绑定银行卡后，输入绑卡验证码就被扣走了299元，交易场所显示为“快捷通-上海造艺网络技术有限公司”，业务摘要显示为“消费”。

“我什么都没消费，当时只是想贷款，并不知道一输入验证码就会被扣钱，平台也没有提醒我，”李明说道，当时绑卡、注册手机号后就被强制扣款，理由为购买个人风险评估报告。这个事情是在2019年底发生，但截至目前也未收到平台退款，至今这个名为“银码头”的平台已经无法打开。

对于李明所述问题，北京商报记者尝试通过天眼查披露的造艺技术联系方式进行采访，但多次拨打电话均无法接通，另外发送的采访函也未有回应。

不过，北京商报记者从黑猫投诉处了解到，类似李明这样的案例并不少见，目前已有上千个关于“上海造艺网络技术有限公司”贷款不成且恶意扣款的案例。其中，还有一用户反映，通过一个推荐链接，下载了造艺技术旗下名为“普惠有借”的App，App上显示放款需经过“个人风险等级评估”，本以为只是借贷前的常规审核，结果填写个人信息、绑定银行卡、点击“立即评估”、被默认勾选《评估服务协议》后，就被扣了299元的分期费用。

“问题是全程没有明显说明需要收费，但我的手机收到一条短信，莫名其妙地说我有299块钱的分期费用，收费方为‘快捷通-上海造艺网络技术有限公司’。” 该用户质疑道，“消费者有知情权，如果需要收费，应明确标识，但我发现有很多类似的用户也被这个App套路了，这是不是涉嫌欺诈?支付方有没有责任?”

对于多位用户反映的恶意扣款情况，北京商报记者向造艺技术、快捷通支付多方采访求证，但截至发稿未收到回应。

对于这类恶意扣款行为，一金融行业资深律师指出，未经提示强制扣取用户费用，涉嫌侵犯消费者的知情权和公平交易权。倘若既无放贷资质也无放贷意图，扣除用户费用涉嫌构成诈骗等刑事犯罪;而作为支付机构，则涉嫌为非法业务提供支付通道，一旦查实或将面临行政处罚。

业务风波背后，难掩机构合规隐忧。

北京商报记者注意到，除了被质疑为恶意扣款提供支付通道外，就在5月20日，央行杭州中心支行披露，因违反支付清算管理相关规定、未按照规定履行客户身份识别义务、未按照规定保存客户身份资料和交易记录、未按照规定报送可疑交易报告、与身份不明的客户进行交易，快捷通支付被央行予以警告，并没收违法所得43.25万元，处罚款808万元。除了机构被罚外，还有相关责任人也被处罚。

零壹研究院院长于百程告诉北京商报记者，日前快捷通支付违规被处罚851万元在今年以来算是比较高的处罚金额，并且对相关负责人一并处罚，实行了“双罚制”，显示出了快捷通支付违规问题的严重性。

官网信息显示，快捷通支付成立于2012年7月，注册资金1.8亿元，于2013年7月获得支付牌照，牌照业务类型为互联网支付，2018年7月，快捷通支付成功续展，资质有效期截至2023年7月5日。另据天眼查，快捷通支付的法人为张磊，公司由浙江海尔网络科技有限公司(以下简称“海尔网络”)100%持股，通过股权穿透显示，快捷通支付的实控人为海尔集团公司，总股权比例约51.2%。

于百程指出，快捷通支付背靠海尔集团，已承接海尔旗下多个企业及平台的相关服务，实际上具有生态协同优势。不过，在业务合规上存在问题或风险，被监管处罚，反过来对于集团品牌和业务也会形成连锁影响，在稳健与合规经营的前提下，深挖场景并扩展到数字化综合服务，是快捷通支付比较合理的发展方向。(记者 刘四红)